主要參數(shù)
碾輪的碾壓速度 | 42±1分/分(單程) | |
試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離 | 230± | |
碾輪的橡膠硬度(標(biāo)準(zhǔn)硬度);78±2(60℃)時(shí)碾輪與試模接觸壓強(qiáng)0.7±0.05Map | ||
試模尺寸 | 300×300× | |
位移的測(cè)量范圍 | 0~ | |
位移的測(cè)量精度 | ± | |
車轍的試驗(yàn)時(shí)間 | 60~240min(可任意設(shè)定) | |
恒溫相的控制范圍(可任意設(shè)定) | 室溫~60℃ 控制精度±0.5℃ | |
電源電壓 | 380V50Hz 3kw | |
RFCZ-0719(科研型)是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,是一款科研型的自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測(cè)定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
技術(shù)特點(diǎn)
為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機(jī)控制技術(shù),測(cè)試過程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量,并自動(dòng)記錄位移曲線,打印報(bào)表,試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。采用溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測(cè)量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場(chǎng)均勻。RFCZ-0719A本儀器與普及型的zui大區(qū)別是:可做試樣浸水試驗(yàn),可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度,對(duì)試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn)、研究。